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Série de compressão de dois estágios com motor de ímã permanente duplo integrado

Descrição resumida:

  1. Dois motores PM, dois inversores – eficiência inteligente em dois estágios.
  2. Sem engrenagens, sem acoplamentos, sem rolamentos de motor – menos falhas, mais tempo de atividade.
  3. Eficiência de transmissão de 100% com design de eixo integrado.
  4. Controle de velocidade contínuo – pressão constante na velocidade que economiza mais energia.
  5. Compacto, silencioso e projetado para funcionar 24 horas por dia, 7 dias por semana.

Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Visão geral

Os compressores de compressão de dois estágios com ímã permanente duplo da série OSG ETZV representam um avanço na tecnologia de compressão de ar. Ao contrário dos projetos convencionais que dependem de engrenagens ou acoplamentos entre os estágios, a série ETZV apresenta dois motores de ímã permanente independentes, duas unidades compressoras e dois inversores dedicados – tudo integrado em uma única unidade compacta. Essa arquitetura exclusiva proporciona 100% de eficiência de transmissão, elimina pontos de falha comuns (engrenagens, acoplamentos e rolamentos do motor) e alcança economia de energia significativa por meio do controle de velocidade contínuo. Disponível de 37 kW a 200 kW, a série ETZV é a escolha ideal para indústrias que exigem máxima eficiência, confiabilidade e operação silenciosa.


Principais vantagens

1. Mais estável – Menos pontos de falha

Componente eliminado Problema tradicional Solução ETZV
Engrenagens Desgaste, quebra, lubrificação necessária Sem marchas – eliminado
Acoplamentos Desalinhamento, rachaduras, vibração Sem acoplamentos – eliminados
Rolamentos do motor Fadiga, falha, ruído Eixo integrado – eliminado

Resultado: Confiabilidade significativamente maior e vida útil mais longa.

2. Mais eficiente em termos de energia – Controle de velocidade contínuo

Recurso Beneficiar
Dois motores PM + dois inversores Controle de velocidade independente para cada etapa
variação de velocidade contínua Atende com precisão à demanda de ar – sem desperdício.
Eficiência de transmissão de 100% Sem perdas nas engrenagens, sem perdas no acoplamento.
Pressão entre estágios ajustável Otimize a relação de pressão para obter a máxima eficiência.
Funciona sempre na velocidade de economia de energia. Minimiza o consumo específico de energia.

Economia de energia em comparação com o sistema de estágio único: 20% a 30%

3. Mais Eficiente – Motores Premium IE3

  • Motores de ímã permanente de alta eficiência: classificação IE3
  • Eficiência de transmissão de 100%: Estrutura de eixo integrada – acionamento direto
  • Dois compressores + dois motores + dois inversores: cada estágio opera na velocidade ideal.

4. Mais conforto – Operação silenciosa

Fonte de ruído Tradicional Série ETZV
Engrenagem ✗ Eliminado
Transmissão de acoplamento ✗ Eliminado
Rolamentos do motor ✗ Eliminado

Resultado: Um ambiente de trabalho mais silencioso e confortável.

5. Mais compacto – Design que economiza espaço

  • Estrutura integral – dois estágios em um único pacote compacto
  • Entrada de ar separada – reduz a carga do resfriador.
  • Painel de instalação independente – controlador PLC de dupla frequência
  • Tampa protetora removível contra poeira – fácil de limpar.
  • Braçadeira fixa para tubo de escape – previne choque a gás

Especificações técnicas (Série ETZV)

Parâmetro ETZV-37A ETZV-45A ETZV-55A ETZV-75A ETZV-90A ETZV-110A ETZV-132A ETZV-160A ETZV-200A
Potência (kW/HP) 37/50 45/60 55/75 75/100 90/120 110/150 132/175 160/215 200/270
Fluxo de ar / Pressão (m³/min/MPa)
0,6 MPa 7,91 10,5 13,55 16.19 22,68 24,92 30,65 37,2 43,89
0,7 MPa 8,25 10.2 13.1 16.11 21.02 25,29 29.28 35,25 41,59
0,8 MPa 7,67 10.02 12.31 15,35 19,81 24.01 27,61 33,82 40,03
1,0 MPa 6,55 9.24 11.15 13,47 18.08 20.31 24,53 30,59 34,47
Dimensões (C×L×A mm) 2200×1400×1355 2200×1400×1355 2400×1400×1600 2400×1400×1600 2120×1600×1680 2120×1600×1680 2900×1800×1900 2900×1800×1900 3200×2000×2100
Peso (kg) 1800 1900 2350 2650 3100 3380 3600 3750 4150
Tamanho da tomada RP1-1/4" RP2" RP2" RP2" DN65 DN65 DN80 DN80 DN100

Especificações gerais:

  • Voltagem: 380V / 3PH / 50Hz (personalizável)
  • Método de acionamento: Eixo integrado – acionamento 100% direto
  • Método de partida: Partida VSD (inversores duplos)
  • Teor de óleo: ≤ 3 PPM
  • Refrigeração: Refrigerado a ar (A)

Aplicações

Indústria Aplicativo
Mineração e Metalurgia Ventilação, transporte de materiais, perfuração pneumática
Processamento Químico Ar comprimido de processo, instrumentação, acionamento de válvulas
Fabricação de automóveis Linhas de montagem, cabines de pintura, robótica
Eletrônica e Semicondutores Ar limpo e com pressão constante para produção de precisão.
Alimentos e bebidas Processamento, embalagem, limpeza
Produtos Farmacêuticos Fermentação, secagem, ar de laboratório
Têxtil Teares a jato de ar, fiação, equipamentos de tingimento
Energia e Potência Ar da planta, sistemas de controle

Garantia de Qualidade

  • Relatório de Teste de Máquinas: Fornecido
  • Inspeção de vídeo de saída: Fornecida
  • Garantia: 1 ano
  • Condição: 100% novo


Perguntas frequentes

P1: O que diferencia o ETZV do sistema tradicional de dois estágios?
Dois motores PM independentes, dois inversores e projeto de eixo integrado – sem engrenagens, sem acoplamentos, sem rolamentos de motor. Eficiência de transmissão de 100%.

P2: Quanta energia posso economizar?
20–30% em comparação com compressores de estágio único.

Q3: Qual é a eficiência de transmissão?
100% – eixo integrado sem componentes mecânicos intermediários.

Q4: É barulhento?
Não. Engrenagens, acoplamentos e rolamentos do motor – todos eliminados – reduzindo significativamente o ruído.

Q5: Qual é a fonte de alimentação necessária?
Padrão: 380V/3PH/50Hz. Outras voltagens disponíveis sob encomenda.

Q6: Qual é o teor de óleo no ar de descarga?
≤ 3 PPM.

Q7: Qual é a vantagem dos inversores duplos?
Cada estágio possui controle de velocidade independente, permitindo um ajuste preciso da pressão entre os estágios para máxima eficiência.

Q8: Como o projeto melhora a confiabilidade?
Com a eliminação de engrenagens, acoplamentos e rolamentos do motor, os pontos de falha são drasticamente reduzidos.

 


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