Compressor de ar de pistão: O virabrequim aciona o pistão, que realiza um movimento alternativo, alterando o volume do cilindro para comprimir o ar.
Compressor de ar de parafuso: Os rotores macho e fêmea operam continuamente, alterando o volume da cavidade para compressão.
2. Diferenças específicas de funcionamento:
Compressor de ar de pistão: Os procedimentos operacionais são complexos e exigem o registro manual de diversos dados, como tempo de funcionamento, tempo de reabastecimento, filtro de óleo, filtragem de ar de admissão e tempo de operação do separador de óleo e gás, necessitando de pessoal especializado.
Compressor de parafuso: Graças ao controle totalmente computadorizado, ele pode iniciar e parar automaticamente, carregar e descarregar conforme o cronograma definido. Registra automaticamente diversos parâmetros, o tempo de uso dos consumíveis e avisa quando é necessário substituí-los, além de gerenciar a inspeção da equipe da estação de compressores de ar.
3 perguntas frequentes sobre danos e reparos:
Compressor de ar de pistão: Devido ao movimento alternativo irregular, desgasta-se rapidamente e precisa ser substituído com frequência. O cilindro precisa ser desmontado e reparado a cada poucos meses, e muitos anéis de vedação precisam ser substituídos. Dezenas de molas da camisa do cilindro, etc., também precisam ser trocadas. Cada componente possui múltiplos pistões, anéis de pistão, peças de válvulas, mancais do virabrequim, etc., que funcionam continuamente. Devido ao grande número de peças, especialmente as de desgaste, a taxa de falhas é muito alta, e geralmente são necessários vários técnicos de manutenção. A substituição dos consumíveis exige várias pessoas para ser concluída, e a sala do compressor de ar precisa ser equipada com equipamentos de elevação, o que torna impossível manter a sala limpa e livre de vazamentos de óleo.
Compressor de ar de parafuso: Apenas um par de rolamentos comuns precisa ser substituído. Sua vida útil é de 20.000 horas. Funcionando 24 horas por dia, eles precisam ser substituídos aproximadamente a cada três anos. Apenas dois anéis de vedação são substituídos ao mesmo tempo. Com apenas um par de rotores funcionando continuamente, a taxa de falhas é muito baixa e não há necessidade de pessoal de manutenção permanente.
4. Configuração do sistema:
Compressor de ar de pistão: compressor + resfriador posterior + secador a frio de alta temperatura + filtro de óleo de três estágios + tanque de armazenamento de gás + torre de resfriamento + bomba d'água + válvula de passagem de água
Compressor de ar de parafuso: compressor + tanque de gás + filtro de óleo primário + secador a frio + filtro de óleo secundário
5 aspectos de desempenho:
Compressor de ar de pistão: Temperatura de exaustão: acima de 120 graus, o teor de água é muito alto, necessitando de um resfriador posterior adicional, capaz de reduzir a temperatura para cerca de 80 graus (teor de umidade de 290 gramas/metro cúbico), e um sistema de refrigeração de alta temperatura de grande porte é necessário. Compressor de ar seco. Teor de óleo: Um motor isento de óleo não possui lubrificação por óleo no cilindro, mas o movimento alternativo leva o óleo lubrificante do cárter para o cilindro. Geralmente, o teor de óleo na exaustão é superior a 25 ppm. Os fabricantes de motores de pistão isentos de óleo recomendam a instalação de filtros de óleo adicionais com base nesse ponto.
Compressor de ar de parafuso: temperatura de exaustão inferior a 40 graus, teor de água de 51 gramas/metro cúbico, 5 vezes menor que o de um compressor de pistão; pode-se utilizar um secador a frio comum. Teor de óleo: inferior a 3 ppm; o baixo teor de óleo prolonga a vida útil do filtro de óleo adicional.
6. Instalação:
Compressor de ar de pistão: O impacto e a vibração do pistão são intensos, exigindo uma base de concreto. Possui diversos equipamentos no sistema e a instalação é complexa. A vibração é alta e o ruído ultrapassa 90 decibéis, o que geralmente requer equipamentos e materiais adicionais para redução de ruído.
Compressor de ar de parafuso: O resfriador de ar só precisa ser colocado no chão para funcionar. O nível de ruído é de 74 decibéis, não sendo necessário nenhum sistema de redução de ruído. É muito prático de instalar e transportar.
7. Vida útil do consumível:
Compressor de ar de pistão: Óleo lubrificante: 2000 horas; Filtro de entrada de ar: 2000 horas
Compressor de ar de parafuso: Óleo lubrificante: 4000 horas; Filtro de entrada de ar: 4000 horas
8 métodos de resfriamento:
Compressor de ar de pistão: geralmente utiliza água fria e requer sistemas de refrigeração adicionais, como torres de resfriamento, bombas d'água e válvulas, o que aumenta a complexidade do sistema e pode levar a vazamentos de água. A limpeza do trocador de calor refrigerado a água é muito inconveniente.
Compressor de ar de parafuso: Existem modelos com refrigeração a ar e com refrigeração a água. Recomenda-se o modelo com refrigeração a ar, pois não requer investimento adicional. A limpeza do trocador de calor requer apenas a aplicação de ar comprimido.
Após realizar essa análise, todos devem ter alguma compreensão sobre esses dois tipos de compressores de ar. Existem diferenças essenciais entre compressores de pistão e compressores de parafuso.
Data da publicação: 26/09/2023
